韓國電纜制造商LS電纜近日透露，公司將繼續(xù)在國內(nèi)開發(fā)液冷超快速充電電纜并開始商業(yè)化。

隨著國內(nèi)電動汽車技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，LS電纜對于400kW以上的超快速充電器，未來將認(rèn)真供應(yīng)，將使用液冷方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)快速充電器的AC（風(fēng)冷）方式。超快速充電器的充電速度也將是快速充電器的兩倍以上。

由于在高壓下快速充電，充電電纜會產(chǎn)生大量熱量。液冷方法通過在電纜內(nèi)循環(huán)冷卻劑來抑制導(dǎo)體的溫度升高。這樣即使導(dǎo)體尺寸比交流電纜更小，也可以通過電纜傳輸更多的電流，并且電纜厚度和重量的減少甚至使老年人也可以輕松處理它們。

此外，LS電纜通過改進(jìn)海外產(chǎn)品中現(xiàn)有的冷卻方法，降低了因冷卻劑泄漏而導(dǎo)致故障的風(fēng)險。

到目前為止，歐洲公司通過專利主導(dǎo)了液冷充電線市場，制造商不得不依賴進(jìn)口。該公司希望通過該國內(nèi)開發(fā)項目獲得新專利，并提高其充電電纜的性能和質(zhì)量競爭力。

LS電纜相關(guān)人士表示：“我們已經(jīng)在美國和日本完成了冷卻方法的專利注冊，目前該專利在韓國正在申請中”，并補(bǔ)充說，“我們還致力于將產(chǎn)品在國內(nèi)外主要市場進(jìn)行商業(yè)化。”