美國銀行分析師John Murphy在其年度汽車行業(yè)預(yù)測中表示，隨著競爭對手發(fā)布135款新電動(dòng)汽車，特斯拉公司可能會(huì)在2025年之前將其作為美國主要電動(dòng)汽車制造商的地位拱手讓給通用汽車或福特。

John Murphy認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽車銷量繼續(xù)飆升，埃隆馬斯克的公司仍將增長，但其市場份額將從目前的70%以上降至2025年的11%左右。特斯拉擁有忠實(shí)的粉絲，但該公司將無法跟上通用汽車公司、福特汽車公司和幾家外國汽車制造商推出新車型的步伐。

“在過去的10年里，埃隆一直處于真空狀態(tài)，沒有太多的競爭。在接下來的四年里，這個(gè)真空正在被非常好的產(chǎn)品所填補(bǔ)?！?

到2025年，美國電動(dòng)汽車的年銷量可能會(huì)從去年的約40萬輛增到320萬輛以上，這使得包括特斯拉在內(nèi)的每家推出新車型的公司都能在更多銷量上取得突破。Murphy認(rèn)為通用汽車和福特汽車在市場上處于領(lǐng)先地位，各自占有約15%的份額。

通用汽車計(jì)劃從2023年到2026年在美國市場推出17款新的電動(dòng)汽車車型，而福特將推出6款。在此期間，大眾汽車公司將擁有11款，而現(xiàn)代和起亞的韓國二人組將擁有13款車型。他們都可能成為贏家，并從特斯拉那里搶走份額，特斯拉已經(jīng)宣布了Cyber??truck、半掛車和跑車的計(jì)劃。特斯拉也將在中國和歐洲擴(kuò)張，但不會(huì)像以往那樣火爆。